有些被困性急的人会尝试自己从里面打开电梯，这是消防人员极力的一种自救方式。因为电梯在出现故障时，门的回路方面，有时会发生失灵的情况，这时电梯可能会异常启动。如果强行扒门就很危险，容易造成人身伤害。另外，被困的人因为不了解电梯停运时身处的楼层位置，盲目扒开电梯门，也会有坠入电梯井的危险。乘客电梯的分类：一、按驱动方式分类：交流电梯：用交应电动机作为驱动力的电梯。根据拖动方式又可分为交流单速、交流双速、交流调压调速、交流变压变频调速等。直流电梯：用直流电动机作为驱动力的电梯。这类电梯的额定速度一般在2.00m/s以上。液压电梯：一般利用电动泵驱动液体流动，由柱塞使轿厢升降的电梯。 齿轮齿条电梯：将导轨加工成齿条，轿厢装上与齿条啮合的齿轮。乘客电梯由以下部分组成：曳引系统：曳引系统的主要功能是输出与传递动力，使电梯运行。曳引系统主要由曳引机、曳引钢丝绳，导向轮，反绳轮组成。导向系统：导向系统的主要功能是限制轿厢和对重的活动自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。导向系统主要由导轨，导靴和导轨架组成。轿厢：轿厢是运送乘客和货物的电梯组件，是电梯的工作部分。轿厢由轿厢架和轿厢体组成。门系统：门系统的主要功能是封住层站入口和轿厢入口。门系统由轿厢门，层门，开门机，门锁装置组成。

不要不停呼喊等营救。在深夜或被困在电梯里，就又可能几个小时甚至几天也没有人走近电梯。在这种情况下，安全地做法使保持，伺机求援。注意倾听外面地动静，如有行人经过，设法引起他们地注意。如果不行，就等到上班时间再拍门呼救。困在电梯里的人无法确认电梯的所在位置，因此不要强行扒门，这样会带来新的险情。电梯顶部均设有安全窗，但是该安全窗仅供电梯维修人员使用，所以不要扒撬电梯轿厢上的安全窗，因为从这里爬出电梯会更加危险。拍门叫喊，或脱下鞋子，用鞋拍门，发信号求救。如无人回应，需镇静等待，观察动静，保持体力，等待营救。在乘梯楼层电梯入口处，根据自己上行或下行的需要，按上方向或下方向箭头按钮，只要按钮上的灯亮，就说明你的呼叫已被记录，只要等待电梯到来即可。电梯到达开门后，先让轿厢内人员走出电梯，然后呼梯者再进入电梯轿厢。进入轿厢后，根据你需要到达的楼层，按下轿厢内操纵盘上相应的数字按钮。同样，只要该按钮灯亮，则说明你的选层已被记录；此时不用进行其他任何操作，只要等电梯到达你的目的层停靠即可。电梯行驶到你的目的层后会自动开门，此时按顺序走出电梯即结束了一个乘梯过程。

以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人。服务于规定楼层的固定式升降设备。它具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。近年来，随着城镇化的推进及居民生活水平的提高，电梯已成为百姓生产、生活中不可或缺的垂直交通工具。前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国电梯行业市场需求预测与投资机会分析报告前瞻》显示，2013年我国电梯的总产量达到了57.97万台，同比增长9.58%，中国已经成为电梯产量高的国家，比重超过总量的60%。从2009年到2013年，我国电梯产量年均增长率达到了21.96%。困在电梯中的乘客，都希望以快的速度离开故障电梯，因此有些被困乘客强行撬门或者打开轿箱顶部的天窗逃生,其实这样做是不安全的。因为电梯在出现故障时，门的回路方面，会发生失灵的情况，这时，电梯可能会异常启动，如果强行扒门就很危险，也就是剪切，这种剪切很容易造成人身伤害。由于同样原因，被困乘客也不要自己从天窗爬出。正确的做法是乘客应等待救援人员到来救援。乘客千万不可做踢门、撬门、扒门、跳跃、攀爬等过激动作，这是很危险的。电梯开门时不在平层位置，此时试图跳、爬出轿厢同样是危险的，可能会坠入电梯井道。